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重磅规划公示!福清将是福州市域副中心!

转载 林佳豪2021/08/21 08:38:36 发布 IP属地:未知 来源:福州日报 作者:福州日报 4420 阅读 0 评论 0 点赞

                                                闽侯和连江8个镇纳入中心城区范围

四大片区纳入中国东南科学城联动区
2035年市域常住人口规模1000万人
福州市域副中心城市:福清市区
……
重磅!
福州市国土空间总体规划
最新草案公示!


《福州市国土空间总体规划(2021-2035年)》草案正式对外公示。历时近2年,终于形成《规划》草案。以争创国家中心城市、打造福州都市圈为目标,全面推进东南沿海生态文明高地、海丝国际门户和创新开放新高地建设,构建“东进南下、沿江向海、山海协同”的全域空间新格局。

详情一起来了解
↓↓↓


闽侯+连江
8个镇纳入中心城区范围

根据草案
市域规划范围
包括福州市行政辖区范围
(不含平潭综合实验区)
的陆域和海域管辖范围
总面积2.0万平方公里



中心城区规划范围


    包括福州市辖区(鼓楼区、台江区、晋安区、仓山区、马尾区和长乐区)等城市核心区(其中晋安区不含北部宦溪镇、寿山乡和日溪乡三个乡镇),闽侯县荆溪镇、上街镇、南屿镇、南通镇、尚干镇、祥谦镇、青口镇以及连江县琯头镇等城市外围组团,总面积2207平方公里。


规划期限:2021年至2035年
近期至2025年
远景展望至2050年
规划发展愿景是
生态山水之城
海丝魅力之都
人文有福之州


构建“一带四湾”的
陆海开发保护格局

以陆海联动
与“三区”协同为重点!


融入粤闽浙沿海城市群发展格局

• 加强与厦漳泉都市圈分工协作 

• 推动与周边内陆省市联动发展 

• 加强与“三大城市群”快速交通 联系

• 全方位深化闽台合作交流 


引领福州都市圈发展

• 共筑一体化发展空间格局 

• 共营绿色协同的生态环境 

• 打造创新协同的现代产业体系 

• 构建互联互通的综合交通体系 

• 共建智慧安全的基础设施网络 

• 共建同城共享的公共服务体系 


推进跨界地区协同治理 

• 以湾区为重点,加强“滨海新城 —平潭、平潭—福清环福清湾、 莆田—福清环兴化湾、宁德—罗源环三都澳”跨界地区协同。


构建“一带四湾”的陆海开发保护格局
“一带” 为福州市海岸线区域
“四湾” 为罗源湾、闽江口、
福清湾和江阴湾


“一主一副、双轴两翼一区”的
国土空间总体格局


国土空间总体格局为
开放式、网络化、集约型、生态化
 “一主一副、双轴两翼一区”



一主:福州中心城区
一副:福清市区
双轴:沿江发展轴滨海发展轴
两翼:北部罗源湾地区
南部江阴湾和福清湾地区
一区:西部山地生态涵养区


打造“一圈两片多点”的
特色现代农业发展布局



深化榕台农业合作
加强闽东北农业产业化协作
打造“一圈两片多点”的
特色现代农业发展布局



按照集聚提升中心村庄、
转型融合城郊村庄、
保护开发特色村庄、
搬迁撤并衰退村庄
和待定类村庄等五大类型
对村庄布局进行管控和引导


2035年市域常住人口规模

1000万人


至2035年
市域常住人口规模1000万人
常住人口城镇化率88%

构建“市域中心城市—市域副中心城市—县域中心城市—中心镇—一般 镇”五级城镇体系等级结构,引导人口合理分布。

包括:

 ➢ 市域中心城市:福州中心城区

 ➢ 市域副中心城市:福清市区 

 ➢ 县域中心城市:连江、罗源、闽侯、闽清、永泰等县城区

 ➢ 36座中心镇与56座一般镇


延续“东进南下、沿江向海”
拉开城市发展框架
引导城市发展从“单中心”
向“多中心、组团式、网络化”转变
构建“一环两带、两核两心七组团”的
中心城区空间结构



在各街道、乡镇按照
15分钟生活圈标准
配置公共服务设施
在各城市社区、村庄
按照5分钟~10分钟生活圈标准
配置公共服务设施


四大片区纳入

中国东南科学城联动区!



以“数字福州”“海上福州”“平台福州”为重要方向,建设以战略性新兴产业为引领、先进制造业与现代服务业双轮驱动、具有国际竞争力的现代化产业体系。
推动上街、大学城、高新区打造中国东南科学城核心区。将滨海新城大数据产业园、福州经开区、软件园、南通等纳入科学城联动区。




建设“海丝” 国际门户枢纽


充分发挥福州处在
“一带一路”交汇节点的区位优势
打造互联互通开放通道
以长乐国际机场和福州港为依托
提升面向国内和国际两个扇面的
交通服务能力
巩固提升福州
全国性综合交通枢纽地位
提升国际服务功能
 打造面向全球的国际运输枢纽




建设“海丝” 国际门户枢纽


    铁路1-2-3出行交通圈:1小时通达海西城镇群主要城市,2小时通达省域全部地市及外省周边地级市,3小时通达周边省会城市及周边城镇群核心城市。


    公路1.5-4-10出行交通圈:1.5小时通达市域全部县市,4小时通达省域和海西城镇群核心城市,10小时通达周边省会 城市及上海、广州、深圳等周边城镇群核心城市


    全球“1-2-3”物流圈:1天通达全国主要城市、2天通达周边主要国家和地区、3天通达全球核心城市


绿色智慧交通以综合客运枢纽为抓手
统筹协调机场、港口、
高铁站、汽车客运站、轨道站、
公交枢纽等多类客运场站
构建智慧交通大数据平台


福清,明天会更好!




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