福清环城路最新进展
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林佳豪于 2021/12/29 16:13:14 发布
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来源:高山家园网
作者:高山家园网
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为认真组织开展“攻坚120”专项行动,城投集团按照市委、市政府工作安排,全体上下铆足干劲扎实推动重点项目建设再提速,全力冲刺打好年终“收官战”。12月25日,融宽环路C段左幅顺利合拢,工程建设再次拿下控制性节点,紧随其后将进入防撞护栏施工环节,以确保明年上半年完成全段面施工,待融宽环路C段竣工通车后,环城路将完成闭环。融宽环路C段属于环城路东段,项目全长1.53km,总造价约2.07亿,是福清市区内部交通与外部交通快速转换的重要通道。工程跨越最大干流龙江,与北江滨路、龙江路、龙江南路等主干道相交,包含一座长度为965.4m的大型连续跨江跨线桥梁,其中跨江段采用悬臂浇筑(挂篮)施工,悬臂段单联长度260m。跨龙江大桥为连续现浇箱梁,且为渐变的互通式箱梁,除跨越龙江段的260m采用挂蓝施工,其它的部分采用少支架法施工。大跨径预应力砼连续桥在悬臂浇筑过程中,工序繁杂,交叉作业多,工序干扰大,每节段的预应力体系预埋件多、预留孔洞多,随着悬臂的伸长稍不注意就漏埋、错埋,将造成质量问题,会影响结构的正常使用。项目负责人紧盯现场作业,严格落实线性控制,保证测量的精度、频次、时效性,有效地保证箱梁合拢精度及成桥后设计线型要求。在施工过程中,工程部协同参建单位根据实测数据并结合专家意见,编制针对性强、可操作性高、便于实施的挂篮合龙方案、作业指导书、挂篮作业检查表等一系列技术资料,合理解决施工工艺繁杂等各种重难点,从而确保合拢段顺利合拢及合拢段质量。工程涉及承台深基坑支护、高大墩柱施工、箱梁少支架法施工、箱梁挂蓝施工等。雨水、污水、电力排管、涵洞等附属工程交叉作业多。工程部针对本工程的重点和难点,建立QC小组,制定详细的施工工艺流程卡,严格按卡施工,确保工程质量,减少误工、返工。福清城投集团将乘势而上,紧盯节点目标,主动作为,以决战之姿,推动建设再提速,以更高的效率、更快的速度、更强的行动,推进福清市民生工程建设再上新台阶。
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