世界级的人工智能专家，人工智能四大金刚之一吴恩达离职百度的消息持续在互联网发酵，空降领导逼走老吴？不喜内斗老吴暴走？难忍北京高房价雾霾？等等原因，坊间传闻不断。

这样一条爆料吸引了我的注意，猜测说吴恩达很可能会加入其妻Carol Reiley的无人驾驶初创公司Drive. ai。吴恩达在百度的职位一直是个神级传说，放弃一人之下万人之上的地位，唯一合理的解释，真的就是随着老婆创业去了。

然而，3月27日在MIT科技评论EmTech Digital峰会上，吴恩达缺席的情况下，媒体的焦点纷纷对准了Carol Reiley，在接受采访时，Carol否认了这一说法。

当天，在EmTech Digital旧金山峰会上，Carol作为Drive.ai的联合创始人，围绕人工智能和无人驾驶，向大家展示了Drive.ai目前取得的最新成果。

近日，以吴恩达老婆的头衔受到颇多关注和议论，这位高智美女董事长显然是拒绝这一切加之在她身上的无谓称呼。

Drive.ai 在无人驾驶业内的话语权渐显，作为Drive.ai的联合创始人， Carol有资格也有能力独立在人工智能无人驾驶领域拥有自己的立足之地，而不仅仅只是某人的老婆。

高知·高智·高颜

单看长相，你很难想到这样的一个美女居然是从事人工智能方面的机器人专家。然而，当她侃侃而谈无人驾驶、深度学习、人工智能的时候，丰富的肢体语言、不断加快的语速、思路清晰的论点等等都足以颠覆你对Carol Reiley的看法，她不是花瓶，她的干练和自信背后是知识和阅历的沉淀。

出生于美国的Carol Reiley，祖籍台湾省高雄市，父亲是一个计算机工程师，母亲是一位空乘。Carol Reiley从小立志成为一个救死扶伤的医生，但是看到很多疲于手术的医生根本没有过多的精力去拯救太多的病人，她发现一个小小的心脏起搏器就可以拯救数十万的病人。Carol Reiley逐渐改变了自己的想法，她要做出这样的工具，拯救千千万万的生命。

2000年，中学毕业后，Carol Reiley进入了硅谷的圣塔克拉拉大学，攻读计算机科学。渐渐地，她开始对机器人学感兴趣，并且跨界领导了一个5人团队开始研发低成本的浅层水下机器人，这一研究就是3年。

水下机器人的研究为其本科论文《IBM机械臂的触觉反馈系统》奠定了坚实的基础。

开了挂的工作背景

4年本科期间，Carol Reiley进入了洛希德马丁实习，参与了美国天基红外预警系统的开发。这个系统可以理解为“萨德”的姊妹，同样是为了导弹防御和拦截而生。

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2004年，Carol Reiley考入了约翰霍普金斯大学，不少人认为从一个非著名学府到了一个顶级的学府，Carol Reiley可谓励志。

在此，我要小小的反驳一下，圣塔克拉拉大学早就凭借其得天独厚的地理位置成为硅谷最受宠的雇员来源地之一了。可见，哪怕Carol Reiley没有进入约翰霍金斯大学，凭借她优秀的领导才能，她也能在硅谷立足。

进入约翰霍普金斯后，Carol Reiley开始全面研究机器人学，并且聚焦到了医疗机器人的研究。她本人更是担任了计算机在医疗领域应用协会的主席。

这次她的硕士论文开始真正把自己的研究应用于医疗实际中去，据DeepTech深科技的报道称，Carol Reiley利用增强现实（AR）把触觉信号变为视觉信号，辅助医生来判断操作医疗机械时的力量大小。

也就是说，医生在使用医疗机械手时，原来要靠感觉来判断力量的大小，现在触觉信号可以直接转化为颜色信号，医生可以通过颜色的显示来判断力量的大小。

2006年的时候， Carol Reiley在通用电气实习时开始接触计算机视觉，Carol自己开发了出了一套深度学习算法，可以用在监控系统中，通过分析动态纹理，比如说通过人类的衣物移动，来识别具体人类。

除了学业和实习，2010年， Carol Reiley开始了真正的创业，她主导建立了一个创客社区，叫做TinkerBelle Laboratories。Carol作为发起人，开始致力于一些低成本、新奇好玩的创客项目。

其中包括：“空气吉他”，通过手臂传感器，配合动作监测，可以隔空弹吉他。一时间Carol Reiley成了创客圈广受欢迎的女极客，更是出席Maker Faire峰会，大力推动创客运动。

2011年，Carol Reiley在IEEE大会上初识吴恩达，3年后两人在定情的IEEE网站上发布订婚消息。一个是斯坦福AI实验室的工程师，一个是外科手术机器人专家，天作之合，顺其自然。

2014年，博士在读的Carol Reiley和吴恩达在美国加州的海滩上完成了人生最美的仪式。有着丰富的履历和学术背景的Carol Reiley，自然不会简单的成为某人的太太，哪怕这个人是谷歌大脑、百度大脑的领导人。

胆子最大的无人驾驶初创公司

2015年，积累了大量机器学习方面的知识，Carol Reiley和其他6个创始人成立了Drive.ai无人驾驶公司，开始推动自动驾驶技术的商业化进程。

Drive.ai面临着的不仅是谷歌、Uber、Tesla等大公司的围剿，还面临着硅谷上百家无人驾驶初创公司的挑战。不过初生牛犊不怕虎，凭借着团队此前积累的经验，两年间，Drive.ai就拿到了美国加州无人驾驶测试执照，成为第13个拿到该执照的公司。

值得深究的是，团队核心成员一半来自于斯坦福AI实验室，创始团队本身就是原来斯坦福AI研究组的成员，研究期间发表的论文导师就是吴恩达，内种行情，值得揣测。也难怪各大业内人员纷纷猜测吴恩达的未来去向是Drive.ai。

不过，就目前的发展而言，Drive.ai在Carol Reiley的推动下，势头正猛。在所有致力于L4级（完全的无人驾驶）的自动驾驶公司内，包括谷歌Waymo、Uber、特斯拉等，Drive.ai几乎有别于其他所有的自动驾驶公司。

Drive.ai希望完全通过深度学习，让汽车达到零人类干预下的自动驾驶。此前Carol Reiley在通用实习时，对于汽车的深度学习系统就已经小试牛刀。

这次，他们加深了汽车深度学习的难度，前期大量的驾驶数据累计，Drive.ai的深度学习系统不断成长。

2017年2月，Drive.ai凭借着一则视频，在无人驾驶领域投入了一个深水炸弹。视频中显示，Drive.ai开发的自动驾驶汽车在一个昏暗的雨夜，自由穿行在加州山景城内。

雨天、黑夜这两个元素一向是无人驾驶的克星，哪怕是正常人开车也要避免掉恶劣天气。Drive.ai设计的系统不仅仅是依靠计算机视觉识别路况、行人，它还依靠强大的深度学习系统来帮助汽车来做出决策，使得汽车像人一样思考。

未来，在Carol Reiley的带领下，Drive.ai将往低成本商业化的路上继续前进。而Carol Reiley也不再以某人的老婆出现在大众面前，而是硅谷最具影响力的女性之一。

所以，你觉得女性在领导力上有优势吗？