15日凌晨,全福立交桥实现双向通车。

15日,记者从济南市交通委获悉,全福立交桥当天凌晨起暂时放开了向东下桥匝道,燕山立交方向过来的车可以下桥了。此前,全福立交东侧上桥匝道于6月30日24时提前通车,缓解了周边的交通压力。

15日凌晨,全福立交桥暂时放开了向东下桥匝道,实现了双向通车。不过目前放开的仅是南向东方向,西向东方向还要看车流量。也就是说,燕山立交方向的车可以在新匝道下桥,但是北园高架方向的车暂时不能。

全福立交位于二环东快速路与北园大街快速路交叉处,是重要的地面和空间交通枢纽。6月30日24时,全福立交东侧上桥匝道实现提前通车,由东向西车辆可以从工业北路新建匝道进入全福立交,向燕山立交、零点高速和北园高架方向行驶。

工业北快速路工程西起全福立交桥,连通已建成的二环快速路网,连接奥体中路、凤凰路、坝王路、工业南路,东至绕城高速东环线郭店立交,直接服务新东站片区,全长约13.6公里。高架快速路为双向6车道,设计时速80公里；地面道路为双向8车道,设计时速50公里。目前高架桥主体完成,综合管廊、各专业管线除个别点位外基本全线贯通,地面道路路面基础完成近半。

6月30日24时,二环西快速路南延至簸箕山南路放开通行,二环西路大涧沟以北段高架路通车,凤凰山立交桥G104主线地面道路恢复双向6车道通行。据悉,腊山立交桥是二环西路高架桥南北段衔接的重要节点,该项目通车后南北向通行车辆通过腊山立交可以实现和经十路的连接,向西可至西客站片区及G220,向东可以进入纬十二路、八一立交桥及更东侧范围。通车后的腊山立交在腊山河北路、刘长山路及簸箕山南路设置出入口匝道。

同一天,燕山立交桥也全面恢复通行。

目前,济南市在建的三条快速路关键枢纽节点全部打通,为年底三条快速路实现全面通车奠定了坚实基础。