正在阅读:美国不服中国高铁世界领先,想建“超级高铁”超越,结果惨遭打脸
分享文章

微信扫一扫

参与评论
0
当前位置:首页 / 文章 / / 正文

信息未审核或下架中,当前页面为预览效果,仅管理员可见

美国不服中国高铁世界领先,想建“超级高铁”超越,结果惨遭打脸

转载 2017/08/23 11:41:35 发布 IP属地:未知 来源:浠者视角 作者:明镜 34800 阅读 0 评论 0 点赞

我们都知道中国高铁在全世界处于领先地位,很多国家的铁路都是由中国公司承建,作为自我感觉良好的美国当然不希望看到这样的情况发生,爲了不让中国高铁在世界独大,美国在2013年公布了“超级高铁”计划,据了解,这种超级高铁时速可以达到1220公里,远超过现在中国高铁300公里的最高时速。美国不服中国高铁世界领先,想建“超级高铁”超越,结果惨遭打脸

尽管听起来美国的“超级高铁”很厉害,但实际上“超级高铁”还只是一个概念性产品,或者说是实验阶段的产品。美国不服中国高铁世界领先,想建“超级高铁”超越,结果惨遭打脸

虽然理想的时速是1220公里,但是根据最新一次的测试,实际的时速是320公里,还不及中国高铁原来350公里运营时速。美国不服中国高铁世界领先,想建“超级高铁”超越,结果惨遭打脸

另外美国提出的超级高铁交通网络需要挖掘真空隧道,而挖掘真空隧道面临的问题是以现有的技术,在纽约和华盛顿特区之间挖掘一条真空隧道可能要耗时100年。当然建造这样的超级高铁造价也是非常高的。美国不服中国高铁世界领先,想建“超级高铁”超越,结果惨遭打脸

目前这项超级高铁计画已经过去4年,可这项计画目前还停留在实验阶段,根本没有任何进展,看的出来美国的超级高铁计画由于各种原因已经流产,这也让美国的想要超越中国高铁的想法最后被狠狠的抽了一记耳光。

美国不服中国高铁世界领先,想建“超级高铁”超越,结果惨遭打脸虽然美国超级高铁计画暂时没能实现,但还是希望这样的计画最终能在中国变成现实,那样我们就可以随时陪父母吃个团圆饭,父母也不会觉得孤单。是不是很好呢?

已有0人点赞

自定义html广告位

0条评论

 
承诺遵守文明发帖,国家相关法律法规 0/300