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福清迎来“高铁时代”
7年前,福厦铁路正式通车,福清开启了自己的动车时代,而仅仅过去不到7年,“福厦高铁”又要开工建设,其中,还要在福清增设一个高铁站,福清又将迎来“高铁时代”。
根据中国铁路总公司、福建省政府批复的《新建铁路福州至厦门客运专线初步设计》。“福厦高铁”项目采用双线高速铁路标准建设,设计行车时速350公里,概算总额499.02亿元。
福厦高铁自福州引出,向南经莆田、泉州、厦门至漳州,新建线路长277.42公里。全线共设车站7座,其中漳州站为既有车站改扩建,福州南、莆田、厦门北站为并行既有站新建车场,福清西、泉港、泉州南站为新建站。福清西站的位置就在福清石竹路南侧(福清侨乡报2016.08.10推送的微信已经证实)。项目建设工期5年,计划2022年9月30日达到开通条件。
日前,“福厦高铁”工程中标情况正式公示,也预示着“福厦高铁”工程正式启动建设。其中在福清不仅要建设“福清西站”,还要建设一座“渔溪特大桥”。
(点击查看大图)
工程建成之后,从福清乘高铁直达厦门用时将大大缩短,福清往长三角和珠三角的旅行时间也将进一步缩短,同时还能实现“高铁进京”!
动车和高铁有啥区别?
其实刚看到这条消息的时候,小编身边有不少朋友在问,咱们福清不是已经开通动车了吗,为啥还要修高铁?这“动车”和“高铁”有什么区别呢?
实际上,动车是指时速在200~300KM之间的列车,车次以D开头(“动”字拼音首字母);高铁是指时速超过300KM的列车,车次以G开头(“高”字拼音首字母)。换句话说,高铁的速度比动车快得多。
开通高铁对福清有啥好处?
好处当然很多了,首先是缓解目前动车站的拥挤状况。小编了解到,目前正在运行的福厦线列车运行时速为200公里左右,是全国最繁忙的城际铁路之一,上座率常达100%,现有的线路难以扩容增加运力,有必要再建一条更高速的铁路客运专线。也就是说,高铁开通之后,现有福清站拥挤的情况将得到改善。
其次,福厦高铁的开通将大大缩短福清市民出行的时间。据了解,福厦客专按照350公里的时速设计,从福州到漳州全程约300公里,届时从福清乘高铁直达厦门的时间将缩短至一小时内。福清往长三角和珠三角的旅行时间也将进一步缩短。
福清还将建设“高铁小镇”
小编了解到,未来整个福厦铁路沿线的每个高铁站口,都将建设一个高铁小镇。而福清西站周边,便是其中一个将建设高铁小镇的地方。这个高铁小镇将由南昌铁路局及省政府旗下福建高铁投资股份有限公司投资,由绿城旗下蓝城公司代建。
"高铁小镇"就是建在高铁站附近,依托现有城镇和产业基础,建的一个"微中心城市",形成有承载力的疏解平台,是功能完整、宜业宜居的“高铁小镇”。也是集交通枢纽、餐饮娱乐、住宅等功能于一体的城市综合体,未来将成为吸引产业的平台,成为一个新的“微中心”。
期待福厦高铁早日建成!
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