还记得去年“吐槽”国内税率太高而赴美建厂的曹德旺吗？

从“曹德旺跑了”到今天的“曹德旺傻了”，媒体的爆料颇有些“幸灾乐祸”的感觉。“出逃”的是中国民营企业的代表，在美国俄亥俄州耗资10亿美元，寄托厚望的福耀玻璃厂却在美国遭受了“虐待”。

首先，我们来说说曹德旺是谁，曹德旺1946年出生于福建福清，福耀玻璃创始人，被誉为中国的玻璃大王。1987年成立福耀玻璃有限公司，是中国最大的汽车玻璃制造厂商，世界第六大汽车玻璃生产商。

为什么千里迢迢跑去办厂

曹德旺表示之所以要在美国建厂，他是这样说的，“中国的人工工资高，比四年前涨了三倍多，运输成本也高，在美国的运输成本换成人民币，一公里还不到一块钱人民币，税收也比美国的重。”

曹德旺还说，他做汽车玻璃要用浮法玻璃，做浮法玻璃要用天然气，美国天然气的价格是中国的四分之一，电价是中国的70%。虽然美工人工贵，但是可以在美国可以采用自动化程序高的设备来代替，就可以解决人工问题了。对于美国其他资源的价格，土地是不要钱的，不但土地不要钱，厂房也是“不要钱”的。

曹德旺说：“我们这次买的厂房，14万8千3百平方米，花了1500万美金，政府给补贴1600万美金，相当于没有花钱。”

听曹老板这么一说确实比在国内办厂要便宜多了，看来曹老板也是满机智的。就这样曹老板雇了一帮美国人，轰轰烈烈的生产起玻璃了。但是（神转折来了）机智的曹老板万万没有想到------居然在天时地利的美国摊上事了。

什么？你问我为什么？这不很显然，没有人和啊。

曹老板在美国怎么了

前几天，也就是6月12日，《纽约时报》发表一篇题为“俄亥俄州一家中国工厂的文化冲突”的文章，直指福耀在美设厂遭遇用工、生产安全和文化冲突等问题。文章说，一些工人质疑福耀是否真的想按照美国监管标准在当地生产经营。

美国媒体还称，目前的福耀玻璃同时还面临被一名前经理提起的诉讼。起因是，去年11月，福耀玻璃结果了莫瑞恩工厂的副总经理戴维·伯罗斯（Dave Burrow）和约翰·高蒂尔（John Gauthier）。

然后，今年1月，Dave Burrow向福耀玻璃和曹德旺提起诉讼，控告福耀玻璃违约，控诉曹老板欺诈、诽谤和歧视。伯罗斯还声称曹老板的声明给他的专业生涯带来了极大的不利影响，并给他带来了“嘲讽和耻辱”，还说自己走人的原因是——自己不是中国人！

据悉，Burrow索赔至少44.2万美元，以补偿其损失，以及对福耀的惩罚性的损失、律师费和法庭费用。

对此，曹老板表示自己太“冤”了，他在北京接受采访时表示，他解雇两名美国高管是因为“他们不尽职，浪费我的钱”！他还叹息称，该工厂的生产力“没有我们在中国的工厂高”，还说“有些工人是在消磨时间”。

今年4月份，福耀工厂才刚刚宣布对代顿工厂员工了集体涨薪，涨幅约为4%-15%，此前福耀美国工人的时薪为17美元。

但是即便如此，美国的工人们仍然心怀不满...

是什么让曹老板宰了大跟头

在福耀玻璃的车间中，有大量的员工抱怨“如果不足够早地提前申请带薪假，福耀就会以旷工为由对工人进行纪律处分。”一个名叫詹姆斯·马丁的前雇员表示，公司让他暴露在刺鼻的化学物质中，令他的双臂起疱，肺活量变小（马丁在今年1月丢了工作，福耀的理由是旷工记录太多）。

除此之外，美国联邦安全与卫生署对福耀玻璃要处以22.5万美元的罚款，他们发现福耀存在违规经营的行为，例如在工人修理或保养设备时，没有良好的锁定机制关闭机器电源。福耀在今年3月达成协议，投资约700万美元改善工厂的安全相关问题，罚金降至10万美元。而全美汽车工人联合会也发起了激烈的工会运动，开始抵制福耀玻璃。

以全美汽车工人联合会（UAW）为代表的美国工会可谓“威名远扬”，企业一旦被他们盯上，日子可能就不太好过了...

美国工会的杀伤力有多大

全美汽车工人联合会（UAW）是美国最大的独立工会，该工会被称为“世界上最具战斗力的工会”，1979年鼎盛时期会员达150万人！

工会成立于1936年，1936-1937年间组织了一系列罢工、静坐等活动，最终通过与三大汽车公司（美国的福特、通用、克莱斯勒）谈判，UAW为工人争取了一系列权利，如加班工资、带薪假期、医疗保险等。

数据显示，通用汽车工人的时薪(包括福利在内)为70-78美元，比丰田和本田等日企美国工厂的人力成本高出近30美元，并且工人每年的薪资有固定涨幅，享受着优厚的退休金和医疗福利，甚至家属也包括在内......

工会的工人们丰厚的福利待遇，为汽车业三巨头带来沉重的人力负担，在面对日本汽车品牌的竞争时明显处于劣势。

20世纪70年代，石油危机爆发，三大汽车公司业绩迅速滑坡。最终，克莱斯勒和通用未能爬出这个成本黑洞，先后于2009年4月30日和6月1日申请破产保护。

而且，由于人口急剧下降和汽车工业衰退，底特律也欠下了180亿美元的负债，最终这个“美国制造业的骄傲”、“汽车之城”与2013年7月18日破产，从而成为美国历史上最大的破产城市！

可以说，UAW等美国工会在一定程度上间接造成了通用汽车和底特律的破产！

事实上，美国工会是美国社会不可忽视的重要力量，他们是工人利益的代言人，一旦工会认为员工利益受损，就会采取行动对资方甚至政府施加压力。

如今，工会力量在美国的政治环境中有相当的话语权。每次美国大选，劳工组织都会投入大量的金钱和人力来支持民主党，据统计在2008年的选举中，工会组织在选举中投入了超过4亿美元。

很明显美国的工人素质与工会力量都与国内大不相同，中企出海不能沿用看待中国工会的惯用思维，还得学会面对美国工人和强大的美工工会！

出来混的迟早都是要还的

曹老板这如意算盘看来是没有打好呀，想想也都知道，美国的制造业水平在很多领域是远远领先于中国的，既然美国的成本那么低他们还是要在其他国家建厂呢？还不是因为工会这种隐性成本是企业难以承担的。美国企业宁愿把产业转移到别国去，也不敢留在国内给工会肆意妄为。